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13号、13A、13B型钩体钩腕端部外胀变形影响钩舌与钩腕内侧距离时，调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm及高度为( )的梯形钢板。

A、20～30mm

B、30～50mm

C、50～60mm

D、60～70mm

答案：D

最后的努力继续卷

各梁上、下盖板裂纹时（）。

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铁路货车检修车间应制定修车网络作业计划图，按照（）、（）、车况确定节点时间，作为编制修车作业计划的依据。

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13号车钩装用13号钩舌时，闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。

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钩身磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处。

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13号、13A型、13B型车钩钩体钩腕端部外胀达到以下尺寸时，不用更换（）。

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16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

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16型、17型钩体钩尾销孔周围20mm范围内裂纹时焊修

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铁路货车段修须坚持质量第一、预防为主的原则。在预防性计划修的基础上，贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。

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摇枕、侧架、副构架满500万km，或25年，报废。

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铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为（）四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

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最后的努力继续卷

13号、13A、13B型钩体钩腕端部外胀变形影响钩舌与钩腕内侧距离时，调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm及高度为( )的梯形钢板。

A、20～30mm

B、30～50mm

C、50～60mm

D、60～70mm

答案：D

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16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

A. 10

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A. 正确

B. 错误

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铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为（）四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

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