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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度描述正确的有。（）

A、13号不小于69mm

B、13号不小于68mm

C、13A型、13B型68mm

D、13A型、13B型69mm

答案：BD

最后的努力继续卷

承载鞍、轴箱橡胶垫()型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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事故、辆故责任的确定按（）有关规定办理。

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棚车车门处脚蹬原为铆结构者，更换后可不用铆装。

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段修时,17型钩体钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。

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钩体的连锁套头高度原型为（）。

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为23～40mm。

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钩舌与上钩耳的间隙超限时，堆焊后磨平。( )

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钩尾框磨耗测量部位：框身厚度深入边缘()为准，其他部位比照未磨耗部位测量。

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于（）时更换。

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属于车钩缓冲装置检修主要工艺装备的有（）

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多选题

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最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度描述正确的有。（）

A、13号不小于69mm

B、13号不小于68mm

C、13A型、13B型68mm

D、13A型、13B型69mm

答案：BD

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承载鞍、轴箱橡胶垫()型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. DZ1

B. DZ2

C. DZ4

D. DZ3

点击查看答案

事故、辆故责任的确定按（）有关规定办理。

A. 国铁集团

B. 集团公司

C. 机辆部

D. 车辆段

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棚车车门处脚蹬原为铆结构者，更换后可不用铆装。

A. 正确

B. 错误

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段修时,17型钩体钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 35mm

点击查看答案

钩体的连锁套头高度原型为（）。

A. 174mm

B. 186mm

C. 171mm

D. 173mm

点击查看答案

装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为23～40mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌与上钩耳的间隙超限时，堆焊后磨平。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩尾框磨耗测量部位：框身厚度深入边缘()为准，其他部位比照未磨耗部位测量。

A. 10mm

B. 12mm

C. 15mm

D. 20mm

点击查看答案

16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于（）时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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属于车钩缓冲装置检修主要工艺装备的有（）

A. 抛丸除锈机

B. 钩舌自动焊机

C. 镗孔设备

D. 镶套机

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