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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型车钩弹性支撑装置同端止挡铁厚度差符合要求的有。（）

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：AB

最后的努力继续卷

下锁销组成及销轴各零部件裂纹、变形时可不更换。

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扶手，扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时更换。

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13号、13A型、13B型钩舌衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）mm，深度不大于（）mm，衬套不得有边缘裂纹。

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罐体两侧纵向中部涂装一条宽（）表示货物主要特性的水平环形色带:绿色表示氧化性。

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铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则，在预防性计划修的框架内，逐步实施状态修、换件修和零部件的专业化集中修，贯彻零部件的（）、通用化。

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钩尾框为13号、13A型时安全吊螺栓规格为M20×160mm

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两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用（）型车钩、（）型锻造钩尾框。

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全开试验：在闭锁位时，持续稳定地转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），钩舌应达到全开位置。

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加强段修钩舌牵引台根部圆角发现裂纹时，磁痕长度大于（）mm 或深度大于（）mm 时报废。

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C70B、C70BH型敞车段修周期为（）。

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多选题

)

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最后的努力继续卷

16型、17型车钩弹性支撑装置同端止挡铁厚度差符合要求的有。（）

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：AB

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下锁销组成及销轴各零部件裂纹、变形时可不更换。

A. 正确

B. 错误

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扶手，扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时更换。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型钩舌衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）mm，深度不大于（）mm，衬套不得有边缘裂纹。

A. 1.5

B. 2

C. 5

D. 10

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罐体两侧纵向中部涂装一条宽（）表示货物主要特性的水平环形色带:绿色表示氧化性。

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则，在预防性计划修的框架内，逐步实施状态修、换件修和零部件的专业化集中修，贯彻零部件的（）、通用化。

A. 专用化

B. 标准化

C. 规范化

D. 智能化

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钩尾框为13号、13A型时安全吊螺栓规格为M20×160mm

A. 正确

B. 错误

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两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用（）型车钩、（）型锻造钩尾框。

A. 13A，16

B. 17,13

C. 16,17

D. 17，17

点击查看答案

全开试验：在闭锁位时，持续稳定地转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），钩舌应达到全开位置。

A. 正确

B. 错误

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加强段修钩舌牵引台根部圆角发现裂纹时，磁痕长度大于（）mm 或深度大于（）mm 时报废。

A. 30

B. 20

C. 0.5

D. 1

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C70B、C70BH型敞车段修周期为（）。

A. 1年

B. 1年6个月

C. 2年

D. 3年

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