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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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车辆段(检修车间)的（）之前须报国铁集团车辆主管部门进行专业审核，扩建应报国铁集团车辆主管部门备案。

A、设置、撤销

B、迁建

C、工艺线重大改造

D、检修台位减少

答案：ABCD

最后的努力继续卷

钩体的联锁套头高度原型为（）。

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车钩须分解，相关零部件须抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于（）级。

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16型钩尾框距前唇内侧（）mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换

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13号车钩全开位钩舌与钩腕的内侧距离不大于242mm。　　　

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主摩擦板四角断裂区域限度为35mm×35mm，两角断裂区域限度为60mm×60mm，断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的10%时更换。

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铸钢摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

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交叉支撑装置双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板，止耳须翘起，至少有两相耳与螺栓头部六方平面密贴。

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16号车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）时堆焊后加工。

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C级钢、 E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm, 其他部位大于4mm时，须纵向堆焊后磨平。

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MT-2型、MT-3型、HM-1型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满（）须大修。

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多选题

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最后的努力继续卷

车辆段(检修车间)的（）之前须报国铁集团车辆主管部门进行专业审核，扩建应报国铁集团车辆主管部门备案。

A、设置、撤销

B、迁建

C、工艺线重大改造

D、检修台位减少

答案：ABCD

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A. Sa1

B. Sa2

C. St1

D. St2

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A. 93mm

B. 94mm

C. 95mm

D. 97mm

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13号车钩全开位钩舌与钩腕的内侧距离不大于242mm。　　　

A. 正确

B. 错误

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主摩擦板四角断裂区域限度为35mm×35mm，两角断裂区域限度为60mm×60mm，断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的10%时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铸钢摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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交叉支撑装置双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板，止耳须翘起，至少有两相耳与螺栓头部六方平面密贴。

A. 正确

B. 错误

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16号车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）时堆焊后加工。

A. 24mm

B. 29mm

C. 34mm

D. 39mm

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C级钢、 E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm, 其他部位大于4mm时，须纵向堆焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

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MT-2型、MT-3型、HM-1型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满（）须大修。

A. 6年

B. 7年

C. 8年

D. 9年

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