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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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防火板为平板型或曲折型，其厚度为（），长度大于（），宽度大于（）

A、9～15mm

B、2～3mm

C、850mm

D、400mm

答案：BCD

最后的努力继续卷

更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于( )、深度不大于5mm。

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球面局部剥离深度不大于1.5mm，且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的（）时，须消除棱角；大于时堆焊后加工或更换。

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保留辅修的铁路货车，根据段修周期涂打相应的辅修标记，辅修周期为6个月。

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制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解，（）、（）、（）应集中检测。

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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任一点直径不大于φ267mm。

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16型、17型钩体钩身长度小于561mm时堆焊后磨修光滑。

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面（）。

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C64k、C63（A）型等系列敞车车体四角为平板连接时，须按图样()焊装角部加强铁；

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为30～50mm。

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同一转向架允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外。

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(

多选题

)

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最后的努力继续卷

防火板为平板型或曲折型，其厚度为（），长度大于（），宽度大于（）

A、9～15mm

B、2～3mm

C、850mm

D、400mm

答案：BCD

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更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于( )、深度不大于5mm。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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球面局部剥离深度不大于1.5mm，且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的（）时，须消除棱角；大于时堆焊后加工或更换。

A. 15%

B. 20%

C. 30%

D. 50%

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保留辅修的铁路货车，根据段修周期涂打相应的辅修标记，辅修周期为6个月。

A. 正确

B. 错误

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制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解，（）、（）、（）应集中检测。

A. 闸瓦插销环

B. 闸瓦插销

C. 闸瓦

D. 滚子

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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任一点直径不大于φ267mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型钩体钩身长度小于561mm时堆焊后磨修光滑。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面（）。

A. 1～2mm

B. 2～3mm

C. 3～4mm

D. 4～5mm

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C64k、C63（A）型等系列敞车车体四角为平板连接时，须按图样()焊装角部加强铁；

A. QCH135-20-00-003A

B. QCH113-20A-00-000

C. QCH113-20-00-008

D. QCH135-20A-00-000

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为30～50mm。

A. 正确

B. 错误

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同一转向架允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外。

A. 正确

B. 错误

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