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最后的努力继续卷

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A、2号

B、ST型

C、MT-3型

D、MT-2型

答案：BC

最后的努力继续卷

钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于( )时焊修，大于时更换。

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人力制动机须进行作用实验，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装。

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

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各零部件的组装不得影响到其他零部件的（），严禁对本零部件及其他零部件造成损伤。

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段修时，17型车钩（）磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

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在摇动座朝侧架一侧倾斜至不能移动时,将样板T端、Z端分别伸入摇动座与侧架之间,T端通过、Z端止住时合格。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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13号、13A、13B型钩舌销孔直径大于( )时堆焊后加工或更换。

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16、17型车钩钩尾框托板金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

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16型、17型车钩钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大（）于或局部碰伤深度大于（）时，堆焊后（），但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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最后的努力继续卷

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A、2号

B、ST型

C、MT-3型

D、MT-2型

答案：BC

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钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于( )时焊修，大于时更换。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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人力制动机须进行作用实验，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

A. 正确

B. 错误

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各零部件的组装不得影响到其他零部件的（），严禁对本零部件及其他零部件造成损伤。

A. 组装

B. 使用

C. 检修

D. 以上都对

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段修时，17型车钩（）磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

A. 钩耳孔

B. 尾销孔

C. 联锁套头

D. 联锁套口

点击查看答案

在摇动座朝侧架一侧倾斜至不能移动时,将样板T端、Z端分别伸入摇动座与侧架之间,T端通过、Z端止住时合格。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A、13B型钩舌销孔直径大于( )时堆焊后加工或更换。

A. Φ45mm

B. Φ48mm

C. Φ52mm

D. Φ54mm

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16、17型车钩钩尾框托板金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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16型、17型车钩钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大（）于或局部碰伤深度大于（）时，堆焊后（），但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A. 6 mm

B. 5mm

C. 磨平

D. 加工

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