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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A、MT-2型

B、HM-1型

C、HM-2型

D、HN-1型

答案：ABD

最后的努力继续卷

铁路货车装用转8系列、转K2型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△Y2值为（）

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异地检修车间配备专职（）、（）、（）等人员，质检部门应由段修单位设置派驻机构。

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上锁销防跳台磨耗为( )时更换。

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩（）mm，下作用车钩（）mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）mm时可堆焊后加工，小于34mm时更换。

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车钩缓冲装置中（）、（）、（）、（）须涂打检修车间简称、检修年月标记。

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钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩舌型号为准

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导框座、导框剩余厚度不足3mm时更换新品。

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13号、13A、13B型钩腕端部外胀大于( )时更换。

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多选题

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最后的努力继续卷

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A、MT-2型

B、HM-1型

C、HM-2型

D、HN-1型

答案：ABD

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铁路货车装用转8系列、转K2型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△Y2值为（）

A. 85±2mm

B. 75±10mm

C. 80±10mm

D. 100±2mm

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异地检修车间配备专职（）、（）、（）等人员，质检部门应由段修单位设置派驻机构。

A. 技术

B. 调度

C. 设备维修

D. 验收

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上锁销防跳台磨耗为( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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A. 3～11

B. 3～22

C. 6～14

D. 6.5～14.5

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）mm时可堆焊后加工，小于34mm时更换。

A. 39

B. 40

C. 41

D. 42

点击查看答案

车钩缓冲装置中（）、（）、（）、（）须涂打检修车间简称、检修年月标记。

A. 车钩

B. 钩舌

C. 钩尾框

D. 缓冲器

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钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩舌型号为准

A. 正确

B. 错误

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导框座、导框剩余厚度不足3mm时更换新品。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A、13B型钩腕端部外胀大于( )时更换。

A. 5mm

B. 12mm

C. 15mm

D. 20mm

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