APP下载

首页

车辆交通

最后的努力继续卷

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

多选题

)

段修时需高温洗罐、（）等作业时须对标签进行防护。

A、调修处理

B、抛丸除锈

C、焊修

D、调梁

答案：ABC

最后的努力继续卷

原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车可不再装用C级钢、E级钢车钩。取消辅修修程的60t级铁路货车须装用C级钢或E级钢13系列车钩、钩舌，13B型锻钢钩尾框，ST或MT-3型缓冲器。KF60AK型自翻车须装用13B型车钩，配套装用MT-2型缓冲器。

点击查看题目

13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

点击查看题目

早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照2005年（）计算

点击查看题目

滚动轴承压装前，须对轴承与轴颈、后挡与防尘板座进行选配，压装过程中应旋转轴承外圈并保持其旋转灵活，压装后须进行压装到位和轴向游隙检查。

点击查看题目

13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于50%时更换。

点击查看题目

钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内( )为准。

点击查看题目

钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于( )或裂纹时更换。

点击查看题目

16型钩尾框前唇厚度磨耗不大于（）。

点击查看题目

铁路货车检修前应通过AEI装置或使用标签读出器读取、确认标签信息。

点击查看题目

HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于（）时须大修。

题目内容

(

多选题

)

手机预览

最后的努力继续卷

段修时需高温洗罐、（）等作业时须对标签进行防护。

A、调修处理

B、抛丸除锈

C、焊修

D、调梁

答案：ABC

相关题目

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照2005年（）计算

A. 06月01日

B. 06月15日

C. 08月01日

D. 08月15日

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于50%时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内( )为准。

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

点击查看答案

钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于( )或裂纹时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

16型钩尾框前唇厚度磨耗不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

铁路货车检修前应通过AEI装置或使用标签读出器读取、确认标签信息。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于（）时须大修。

A. 12mm

B. 13mm

C. 14mm

D. 15mm

类似热门题库