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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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段修时，车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）检修线等。

A、车钩

B、钩尾框

C、钩舌

D、钩腔配件

答案：ABC

最后的努力继续卷

轴承压装后，检测时手工或工具施加（）N轴向力

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段修时13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）加工。

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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm时须大修。

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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于( )mm时焊修，大于时更换。

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下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳作用须良好。( )

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上锁销组成预置张角超限或磨耗超限时，可更换上锁销、上锁销杆或两者同时更换；更换后，预置张角须为9°～16°。

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转K5型转向架须使用钢质心盘垫板，不得超过2块，总厚度不大于40mm，钢质垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固。

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下锁销组成及销轴各零部件裂纹、变形时可不更换。

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施，无需承担超过使用寿命期的责任。

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牵引杆长度小于（）时在两端堆焊后磨修光滑，小于1734mm时更换。

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最后的努力继续卷

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多选题

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最后的努力继续卷

段修时，车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）检修线等。

A、车钩

B、钩尾框

C、钩舌

D、钩腔配件

答案：ABC

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轴承压装后，检测时手工或工具施加（）N轴向力

A. 294～490

B. 291～483

C. 287～476

D. 283～475

点击查看答案

段修时13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）加工。

A. 必须

B. 不得

C. 酬情

D. 不需要

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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm时须大修。

A. 正确

B. 错误

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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于( )mm时焊修，大于时更换。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳作用须良好。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

上锁销组成预置张角超限或磨耗超限时，可更换上锁销、上锁销杆或两者同时更换；更换后，预置张角须为9°～16°。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

转K5型转向架须使用钢质心盘垫板，不得超过2块，总厚度不大于40mm，钢质垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

下锁销组成及销轴各零部件裂纹、变形时可不更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施，无需承担超过使用寿命期的责任。

A. 正确

B. 错误

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牵引杆长度小于（）时在两端堆焊后磨修光滑，小于1734mm时更换。

A. 1739mm

B. 1741mm

C. 1745mm

D. 1761mm

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