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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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（）与锁座侧面贴靠，（）向下自上而下插向承载面，B面与地板接触而（）不接触时超限。

A、C面

B、B面

C、D面

D、A面

答案：ABD

最后的努力继续卷

牵引台根部圆弧裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。

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轮对、轴承、标志板须按规定( )标记。

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13号、13A型、13B型上作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

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16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）时更换，局部辗堆时磨修光滑。

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组按新车组成编组

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段修时,钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于（）或钩尾销承台磨耗深度大于3mm时更换。

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从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触。

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间不应转动。

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车钩组装时13号、16型钩舌销可以相互代用。

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钩舌内侧面及上、下弯角处，上、下牵引台根部圆角部位须采用磁粉探伤。

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多选题

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最后的努力继续卷

（）与锁座侧面贴靠，（）向下自上而下插向承载面，B面与地板接触而（）不接触时超限。

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B、B面

C、D面

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答案：ABD

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轮对、轴承、标志板须按规定( )标记。

A. 刻打

B. 刻印

C. 涂打

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13号、13A型、13B型上作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

A. 正确

B. 错误

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16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）时更换，局部辗堆时磨修光滑。

A. 2mm

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A. 2mm

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A. 正确

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间不应转动。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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