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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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1992年及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按57t、53t涂打。（）和（）等型沥青罐车人孔保温盖涂打“严禁超装”标记，字号120号。

A、GLBK

B、GLCK

C、GCK

D、GLK

答案：ABD

最后的努力继续卷

实行寿命管理的配件，当剩余寿
命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用。

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16型车钩尾端高度小于（）或17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

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须磁粉探伤检查的配件有（）。

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钩身弯曲大于（）时更换。

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（）钩舌补充新品时须为13B型。

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车体检修主要分为预修及入库检修。

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13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时可扩孔镶套或换套。

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与()、()等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

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13号钩锁上部左、右（）磨耗大于2mm时焊修, 焊后磨修恢复原型。

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铁路货车段修采用‘检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，辆份配送’的检修模式。有摩擦匹配关系的配件经分解应原位原装。

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最后的努力继续卷

1992年及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按57t、53t涂打。（）和（）等型沥青罐车人孔保温盖涂打“严禁超装”标记，字号120号。

A、GLBK

B、GLCK

C、GCK

D、GLK

答案：ABD

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实行寿命管理的配件，当剩余寿
命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用。

A. 正确

B. 错误

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16型车钩尾端高度小于（）或17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. 151mm

B. 153mm

C. 165mm

D. 166mm

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须磁粉探伤检查的配件有（）。

A. 钩舌

B. 钩尾框

C. 钩锁

D. 钩舌销

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钩身弯曲大于（）时更换。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

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（）钩舌补充新品时须为13B型。

A. 13号

B. 13A型

C. 13B型

D. 16型

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车体检修主要分为预修及入库检修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时可扩孔镶套或换套。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与()、()等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

A. 制动阀

B. 转向架

C. 钩舌

D. 钩缓装置

点击查看答案

13号钩锁上部左、右（）磨耗大于2mm时焊修, 焊后磨修恢复原型。

A. 导向面

B. 弯角处

C. 内侧面

D. 外侧面

点击查看答案

铁路货车段修采用‘检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，辆份配送’的检修模式。有摩擦匹配关系的配件经分解应原位原装。

A. 正确

B. 错误

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