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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型钩体联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于（）且深度不大于（）时，焊后磨修。

A、5mm

B、15mm

C、50mm

D、55mm

答案：AC

最后的努力继续卷

阀盖、（）、阀芯、（）裂纹、破损时更换。

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

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段修车入库前应进行预检、预修。

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敞车侧柱外胀大于（）时调修。

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转向架检修后须装回原车，可以互换。

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须铲除后磨平

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装有制动软管吊链的货车，防跳插销可安装在制动软管吊链的任意链环中。

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16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）时更换，局部辗堆时磨修光滑。

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螺栓连接时，装用螺栓、螺母的强度、精度、组装方式须符合规定，各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母2扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。有紧固力矩要求的经商量可以不符合相应的规定。

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16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，13号、13A型钩尾框后端弯角50mm范围以外，横裂纹不大于（）焊修。

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最后的努力继续卷

16型、17型钩体联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于（）且深度不大于（）时，焊后磨修。

A、5mm

B、15mm

C、50mm

D、55mm

答案：AC

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C. 50mm

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A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 50mm

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转向架检修后须装回原车，可以互换。

A. 正确

B. 错误

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须铲除后磨平

A. 正确

B. 错误

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装有制动软管吊链的货车，防跳插销可安装在制动软管吊链的任意链环中。

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B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，13号、13A型钩尾框后端弯角50mm范围以外，横裂纹不大于（）焊修。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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