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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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( )装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。

A、转K2型

B、转K4型

C、转K6型

D、C76B型车

答案：ACD

最后的努力继续卷

装运其他危险货物的罐车，罐体两侧纵向中部涂装一条宽300 mm表示货物主要特性的水平环形色带:黄色表示易燃性。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于3mm时更换。

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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于（）时须大修。

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段修时标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准。

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非金属磨耗板检修：安装时，须清除与非金属磨耗板间配合部位金属件的。

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段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于（）或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。

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轴箱内径面及轴承外径面上须涂（）

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防火板为（）或（），其厚度应为2～3mm，长度大于850mm，宽度大于400mm。

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ST型缓冲器状态良好者可不分解、修理

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16号车钩钩身磨耗板规格为（）。

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多选题

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最后的努力继续卷

( )装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。

A、转K2型

B、转K4型

C、转K6型

D、C76B型车

答案：ACD

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装运其他危险货物的罐车，罐体两侧纵向中部涂装一条宽300 mm表示货物主要特性的水平环形色带:黄色表示易燃性。

A. 正确

B. 错误

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于（）时须大修。

A. 12mm

B. 13mm

C. 14mm

D. 15mm

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段修时标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准。

A. 现车

B. 标签

C. 批复

D. 制造厂答复

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非金属磨耗板检修：安装时，须清除与非金属磨耗板间配合部位金属件的。

A. 棱角和毛刺

B. 尖角和毛刺

C. 焊渣和毛刺

D. 倒角和毛刺

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段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于（）或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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轴箱内径面及轴承外径面上须涂（）

A. 黄油

B. 变压器油

C. 工业凡士林油混合液

D. 润滑脂

点击查看答案

防火板为（）或（），其厚度应为2～3mm，长度大于850mm，宽度大于400mm。

A. 平板型

B. 燕尾星

C. 元宝型

D. 曲折型

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ST型缓冲器状态良好者可不分解、修理

A. 正确

B. 错误

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16号车钩钩身磨耗板规格为（）。

A. 200mm×120mm×6mm

B. 175mm×90mm×6mm

C. 250mm×150mm×6mm

D. 200mm×80mm×4mm

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