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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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车钩三态作用试验包括（）。

A、全开位试验

B、全开试验

C、闭锁试验

D、闭锁位试验

答案：BC

最后的努力继续卷

扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时更换。

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DZ1、（）、（）和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

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HN-1型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满6年须大修。

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16型钩尾销托表面磨耗大于( )时须更换。

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16 型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸，小于（）mm时更换。

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段修时,17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于3mm时更换；更换磨耗板时，须四周满焊。16型钩尾销托表面磨耗大于（）时须更换。

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开闭轴须符合图样()

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防跳插销开口间距大于10mm时调修。

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16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

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最后的努力继续卷

车钩三态作用试验包括（）。

A、全开位试验

B、全开试验

C、闭锁试验

D、闭锁位试验

答案：BC

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扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时更换。

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B. 转K4

C. 转K5

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16型钩尾销托表面磨耗大于( )时须更换。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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16 型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸，小于（）mm时更换。

A. 173

B. 175

C. 176

D. 178

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段修时,17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

A. 216mm

B. 217mm

C. 218mm

D. 219mm

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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于3mm时更换；更换磨耗板时，须四周满焊。16型钩尾销托表面磨耗大于（）时须更换。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

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开闭轴须符合图样()

A. XCH8-56-00-000-JG

B. XCH8-56-00-001-JG

C. XCH8-56-00-000-BG

D. XCH8-56-00-001-BG

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防跳插销开口间距大于10mm时调修。

A. 正确

B. 错误

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16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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