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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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4.2.2.2.3钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：BC

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ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。

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以下哪项不是钩体的主要故障？

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13B型车钩配套装用的缓冲器型号有（）

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从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触，13号、13A型、13B型钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧（缓冲器缩短销未断者除外）。

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标签铆钉（）时重新铆装。

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的（）级，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于（）时须大修。

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腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）mm以上。

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用量规 261Z端插人副构架导框两侧凸台间，能通过时合格。

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摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧（），须落入弹簧（）及挡边内，不得卡阻。

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最后的努力继续卷

4.2.2.2.3钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：BC

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A. 正确

B. 错误

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标签铆钉（）时重新铆装。

A. 破损

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的（）级，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

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用量规 261Z端插人副构架导框两侧凸台间，能通过时合格。

A. 正确

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摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧（），须落入弹簧（）及挡边内，不得卡阻。

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