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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:钩锁移动量须为:上作用车钩（）～（）mm，下作用车钩3～（）mm。

A、3

B、11

C、16

D、22

答案：ABD

最后的努力继续卷

13B型钩体钩腔下防跳台磨耗大于（）时堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

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（）车间宜设置生产进度显示大屏，自动采集现场各工位生产信息。

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换，新磨耗板厚度应为( )。

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16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度为( )时更换。

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16、17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时堆焊后磨平。（）

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13号钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于( )。

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时堆焊后加工。

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（）。

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于1734mm时更换

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于( )时焊修，焊后磨修恢复原型。

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最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:钩锁移动量须为:上作用车钩（）～（）mm，下作用车钩3～（）mm。

A、3

B、11

C、16

D、22

答案：ABD

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于( )时焊修，焊后磨修恢复原型。

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