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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A、13B型钩舌钩锁坐入量原型为（），钩锁坐入量不足（）时修理恢复原型，不得在现车堆焊。

A、55mm

B、52mm

C、45mm

D、42mm

答案：BC

最后的努力继续卷

上锁销铆钉露出长度为( )时更换或将超出部分磨平。

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13A型车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）。

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钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复6mm凸台原型；钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为6mm。( )

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双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁、中部底架各梁、侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的（）时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平行补强板；延及腹板时补角形补强板。

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17型锻造钩尾框无裂断，质量保证期限为（）年。

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时调修或更换。

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HN-1型缓冲器的自由高小于568mm时须大修。

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16、17型车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高度差不大于（）。

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13号下锁销轴长度原型为63mm。

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16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

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最后的努力继续卷

13号、13A、13B型钩舌钩锁坐入量原型为（），钩锁坐入量不足（）时修理恢复原型，不得在现车堆焊。

A、55mm

B、52mm

C、45mm

D、42mm

答案：BC

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A. 正确

B. 错误

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A. 20%

B. 30%

C. 60%

D. 50%

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17型锻造钩尾框无裂断，质量保证期限为（）年。

A. 8

B. 6

C. 25

D. 5

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时调修或更换。

A. 正确

B. 错误

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HN-1型缓冲器的自由高小于568mm时须大修。

A. 正确

B. 错误

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16、17型车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高度差不大于（）。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

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13号下锁销轴长度原型为63mm。

A. 正确

B. 错误

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16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

A. 2mm

B. 2.5mm

C. 3mm

D. 3.5mm

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