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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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（）、（）、（）钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换。

A、13号

B、13A型

C、13B型

D、17型

答案：ABC

最后的努力继续卷

联锁套头或联锁套口磨耗深度大于5mm时堆焊后磨修。

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整车落成时，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离以下哪些符合要求？（）

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于46 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于28 mm，

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钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原形。

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、弹簧、承载鞍、斜楔检修线等。

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轮对、轴承、标志板须按规定刻打、涂打标记。三级修轮轴左端标志板C栏须有（）。

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后加工。

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段修时,钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于（）或钩尾销承台磨耗深度大于3mm时更换。

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于1734mm时更换

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1992年及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按（）、（）涂打。

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多选题

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最后的努力继续卷

（）、（）、（）钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换。

A、13号

B、13A型

C、13B型

D、17型

答案：ABC

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于5mm时堆焊后磨修。

A. 正确

B. 错误

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整车落成时，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离以下哪些符合要求？（）

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于46 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于28 mm，

A. 正确

B. 错误

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钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原形。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、弹簧、承载鞍、斜楔检修线等。

A. 正确

B. 错误

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轮对、轴承、标志板须按规定刻打、涂打标记。三级修轮轴左端标志板C栏须有（）。

A. 轴承本次装用年月日

B. 车轴制造时间

C. 车轴钢种代号

D. 车轴制造厂代号

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后加工。

A. 正确

B. 错误

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段修时,钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于（）或钩尾销承台磨耗深度大于3mm时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于1734mm时更换

A. 正确

B. 错误

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1992年及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按（）、（）涂打。

A. 60t

B. 57t

C. 53t

D. 51t

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