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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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MT-2型、MT-3型缓冲器箱体裂损、严重变形、高度小于()mm或口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于（）时须大修。

A、482

B、488

C、15mm

D、25mm

答案：AC

最后的努力继续卷

原设计前、后从板座有磨耗板者，内距超限时更换磨耗板，材质为45号钢。

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上锁销杆挂钩口磨耗大于（）时更换。

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钩舌（）及上、下弯角处，上、下牵引台根部圆角部位须采用荧光湿法连续法探伤。

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除国铁集团指定不安装标签的铁路货车外，均应安装技术状态良好的标签。

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于（）时焊修，大于时更换。

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以下不得涂漆的配件有（）

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16型、17型从板弯曲大于5mm时更换。

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16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，堆焊后磨平或更换。

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上旁承下平面与JC型双作用弹性下旁承滚子间隙测量为4mm的判定为不合格。

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16型、17型车钩钩舌与上钩耳的间隙不大于8mm。

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最后的努力继续卷

MT-2型、MT-3型缓冲器箱体裂损、严重变形、高度小于()mm或口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于（）时须大修。

A、482

B、488

C、15mm

D、25mm

答案：AC

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原设计前、后从板座有磨耗板者，内距超限时更换磨耗板，材质为45号钢。

A. 正确

B. 错误

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上锁销杆挂钩口磨耗大于（）时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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钩舌（）及上、下弯角处，上、下牵引台根部圆角部位须采用荧光湿法连续法探伤。

A. 锁面

B. 护销突缘

C. 内侧面

D. 钩舌销孔

点击查看答案

除国铁集团指定不安装标签的铁路货车外，均应安装技术状态良好的标签。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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以下不得涂漆的配件有（）

A. 钩舌推铁

B. 下锁销转轴

C. 下锁销组成

D. 钩锁

点击查看答案

16型、17型从板弯曲大于5mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，堆焊后磨平或更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

上旁承下平面与JC型双作用弹性下旁承滚子间隙测量为4mm的判定为不合格。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型车钩钩舌与上钩耳的间隙不大于8mm。

A. 正确

B. 错误

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