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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号车钩闭锁位钩舌与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于()mm，装用13A型钩舌时不大于（）。

A、130

B、127

C、125

D、122

答案：AB

最后的努力继续卷

16型车钩弹性支承托板上平面（不含磨耗板）到冲击座上口距离不小于197mm。

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上锁销组成铆钉轴直径小于( )时更换。

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钩锁补充新品时，材质须为（）级钢。

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13B型钩尾框补充新品时须为13A型

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锻造钢钩尾框一侧弯曲大于10mm时加热后调修。

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更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于( )、深度不大于5mm。

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三通阀、分配阀、（）、紧急阀、传感阀、（）、脱轨制动阀、制动软管连接器须按规定涂打标记。

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( ) 。

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铁路货车段修技术管理应建立铁路货车检修“工艺流程调整平台”，采用（）通过检测设备互联互通，按规定标准自动对段修技术管理规章制度的执行情况进行监控。

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钩尾销插托裂纹时焊修更换；焊修后磨修平整，并进行热处理。

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最后的努力继续卷

13号车钩闭锁位钩舌与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于()mm，装用13A型钩舌时不大于（）。

A、130

B、127

C、125

D、122

答案：AB

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16型车钩弹性支承托板上平面（不含磨耗板）到冲击座上口距离不小于197mm。

A. 正确

B. 错误

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上锁销组成铆钉轴直径小于( )时更换。

A. 10mm

B. 12mm

C. 13mm

D. 15mm

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钩锁补充新品时，材质须为（）级钢。

A. A

B. B

C. C

D. E

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13B型钩尾框补充新品时须为13A型

A. 正确

B. 错误

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锻造钢钩尾框一侧弯曲大于10mm时加热后调修。

A. 正确

B. 错误

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更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于( )、深度不大于5mm。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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三通阀、分配阀、（）、紧急阀、传感阀、（）、脱轨制动阀、制动软管连接器须按规定涂打标记。

A. 安全阀

B. 控制阀

C. 限压阀

D. 调整阀

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( ) 。

A. 112mm

B. 127mm

C. 130mm

D. 133mm

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铁路货车段修技术管理应建立铁路货车检修“工艺流程调整平台”，采用（）通过检测设备互联互通，按规定标准自动对段修技术管理规章制度的执行情况进行监控。

A. 互联网

B. 计算机

C. 局域网

D. 信息收集设备

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钩尾销插托裂纹时焊修更换；焊修后磨修平整，并进行热处理。

A. 正确

B. 错误

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