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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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多选题

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16型、17型钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）mm或局部碰伤深度大于（） mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A、6mm

B、7mm

C、5mm

D、8mm

答案：AC

最后的努力继续卷

同一转向架最大与最小车轮直径差：运行速度120km/h的车辆不大于( )mm。

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车钩组装后，13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于（）。

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时更换。

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16型、17型车钩弹性支撑装置支撑弹簧腐蚀深度不大于( )。

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）时更换。

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上锁销铆钉露出长度大于0.5mm时，更换或将超出部分磨平。

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钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。( )

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换；影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有( )φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整；

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16型车钩转动套前端面或销孔周围25mm裂纹时焊后磨修。

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13号、13A型、13B型上作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

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多选题

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最后的努力继续卷

16型、17型钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）mm或局部碰伤深度大于（） mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A、6mm

B、7mm

C、5mm

D、8mm

答案：AC

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同一转向架最大与最小车轮直径差：运行速度120km/h的车辆不大于( )mm。

A. 10

B. 20

C. 15

D. 25

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车钩组装后，13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型车钩弹性支撑装置支撑弹簧腐蚀深度不大于( )。

A. 2%

B. 6%

C. 8%

D. 10%

点击查看答案

16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）时更换。

A. 30mm

B. 34mm

C. 39mm

D. 42mm

点击查看答案

上锁销铆钉露出长度大于0.5mm时，更换或将超出部分磨平。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

点击查看答案

16型车钩转动套前端面或销孔周围25mm裂纹时焊后磨修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型上作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型钩体联锁套头或联锁 套口磨耗深度大于（ ）mm或局部碰伤深度大于 （ ） mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

16型、17型钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）mm或局部碰伤深度大于（） mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。