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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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加强段修技术要求;车钩支撑座支承弹簧自由高为( )mm，超下限时须更换，超上限时可每端同高配套使用，组装时每组（）个支承弹簧自由高差不大于 2mm

A、（238±5）

B、（238±10）

C、2

D、3

答案：AD

最后的努力继续卷

13号、13A、13B型钩耳孔直径大于Φ54mm时堆焊后加工或更换。

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70t级通用敞车、棚车、集装箱平车，第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行（）。

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钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时，堆焊后磨修光滑，小于77mm时更换

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钩腔内部配件更换新品时，钩锁铁材质须为E级钢，其他配件材质为C级钢，须精密铸造。( )

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）（）。

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冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50％时焊修，大于时更换；变形大于20mm时分解后调修。

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13号、13A型、13B型车钩的钩体、钩舌和钩腔内配件材质、型号须匹配，钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩体型号为准

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导框座、导框剩余厚度不足（）mm时更换为新品。

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装用13B型三孔钩尾框时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ4×50mm开口销

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须高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时须对标签进行（）。

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最后的努力继续卷

加强段修技术要求;车钩支撑座支承弹簧自由高为( )mm，超下限时须更换，超上限时可每端同高配套使用，组装时每组（）个支承弹簧自由高差不大于 2mm

A、（238±5）

B、（238±10）

C、2

D、3

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13号、13A、13B型钩耳孔直径大于Φ54mm时堆焊后加工或更换。

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B. 错误

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70t级通用敞车、棚车、集装箱平车，第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行（）。

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B. 临修

C. 段修

D. 加强段修

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钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时，堆焊后磨修光滑，小于77mm时更换

A. 正确

B. 错误

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钩腔内部配件更换新品时，钩锁铁材质须为E级钢，其他配件材质为C级钢，须精密铸造。( )

A. 正确

B. 错误

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）（）。

A. 不大于20mm时焊修

B. 大于20mm时更换

C. 不大于10mm时焊修

D. 大于10mm时更换

点击查看答案

冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50％时焊修，大于时更换；变形大于20mm时分解后调修。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型车钩的钩体、钩舌和钩腔内配件材质、型号须匹配，钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩体型号为准

A. 正确

B. 错误

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导框座、导框剩余厚度不足（）mm时更换为新品。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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装用13B型三孔钩尾框时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ4×50mm开口销

A. 正确

B. 错误

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须高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时须对标签进行（）。

A. 防护

B. 更换

C. 补装

D. 换装

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