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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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（）、（）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、（）、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A、承载鞍

B、轴箱橡胶垫

C、斜楔

D、弹性旁承组成

答案：ABCD

最后的努力继续卷

17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框；

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N·m。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行应配置车钩、钩尾框、（）、（）、（）检修流水线

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13号下锁销组成其他各部须（），不能恢复原型时更换。

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C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于（）时纵向堆焊后磨平。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和小于50mm时焊修，大于时更换。

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装有制动软管连接器吊链的铁路货车，防跳插销可安装在制动软管连接器吊链的链环中；无制动软管连接器吊链的铁路货车，防跳插销安装在车钩的防跳插销安装孔内。

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换；影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为65～75mm的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整。

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支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于2mm或裂纹时更换，焊缝开裂时焊修。

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于242mm

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最后的努力继续卷

（）、（）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、（）、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A、承载鞍

B、轴箱橡胶垫

C、斜楔

D、弹性旁承组成

答案：ABCD

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框；

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N·m。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行应配置车钩、钩尾框、（）、（）、（）检修流水线

A. 钩舌

B. 钩体

C. 缓冲器

D. 17型缓冲装置

点击查看答案

13号下锁销组成其他各部须（），不能恢复原型时更换。

A. 调修

B. 调修恢复原型

C. 恢复原型尺寸

D. 恢复原型

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C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于（）时纵向堆焊后磨平。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和小于50mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于2mm或裂纹时更换，焊缝开裂时焊修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于242mm

A. 正确

B. 错误

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（ ）、（ ）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、（ ）、（ ）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

（）、（）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、（）、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。