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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A、2号

B、ST型

C、MT-3型

D、MT-2型

答案：BC

最后的努力继续卷

实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和（）代号标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位

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轮对、轴承、标志板须按规定刻打、涂打标记。

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从板与牵引梁两内侧面磨耗板间隙之和不大于（）。

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框须焊装框身磨耗板。

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16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润泪脂。

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16型、17型钩体联锁套头、联锁套口磨耗或局部碰伤超限时，堆焊后磨修；也可以修理联锁辅助支架外形轮廓。

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

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钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和为( )时焊修，大于时更换。

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同一转向架最大与最小车轮直径差：运行速度120km/h的车辆不大于( )mm。

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多选题

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最后的努力继续卷

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A、2号

B、ST型

C、MT-3型

D、MT-2型

答案：BC

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和（）代号标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位

A. 制造单位

B. 制造厂

C. 制造地点

D. 制造工厂

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轮对、轴承、标志板须按规定刻打、涂打标记。

A. 正确

B. 错误

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从板与牵引梁两内侧面磨耗板间隙之和不大于（）。

A. 12mm

B. 18mm

C. 22mm

D. 28mm

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

A. 松动

B. 裂纹

C. 错装

D. 缺损

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框须焊装框身磨耗板。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润泪脂。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型钩体联锁套头、联锁套口磨耗或局部碰伤超限时，堆焊后磨修；也可以修理联锁辅助支架外形轮廓。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和为( )时焊修，大于时更换。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

点击查看答案

同一转向架最大与最小车轮直径差：运行速度120km/h的车辆不大于( )mm。

A. 10

B. 20

C. 15

D. 25

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