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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A、MT-2型

B、HM-1型

C、HM-2型

D、HN-1型

答案：ABCD

最后的努力继续卷

16型、17型钩尾框前、后端上、下内弯角（）范围内裂纹时更换。

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上锁销杆挂钩口磨耗大于3mm时更换。

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于( )时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

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用于17型铸造钩尾框时，钩尾销螺栓须有开口销安装孔。

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ST型缓冲器自由高小于（）时须大修。

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为23～40mm。

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16 型、17型钩体钩尾销孔周围 25 mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于（）时铲磨清除。

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16、17型车钩支撑座新磨耗板厚度应为（）。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线。

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13号、13A、13B型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于( )时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

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最后的努力继续卷

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A、MT-2型

B、HM-1型

C、HM-2型

D、HN-1型

答案：ABCD

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16型、17型钩尾框前、后端上、下内弯角（）范围内裂纹时更换。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 55mm

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上锁销杆挂钩口磨耗大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于( )时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

A. 68mm

B. 69mm

C. 72mm

D. 73mm

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用于17型铸造钩尾框时，钩尾销螺栓须有开口销安装孔。

A. 正确

B. 错误

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ST型缓冲器自由高小于（）时须大修。

A. 568mm

B. 569mm

C. 570mm

D. 572mm

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为23～40mm。

A. 正确

B. 错误

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16 型、17型钩体钩尾销孔周围 25 mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于（）时铲磨清除。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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16、17型车钩支撑座新磨耗板厚度应为（）。

A. 4～8mm

B. 4～12mm

C. 4～14mm

D. 4～16mm

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线。

A. 钩舌、钩体、缓冲器

B. 钩舌、钩体、17型缓冲装置

C. 钩舌、缓冲器、17型缓冲装置

D. 钩体、缓冲器、17型缓冲装置

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13号、13A、13B型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于( )时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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