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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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现场的设备、材料、（）、（）、样板、量具、工艺文件等所有物品须划分区域，按定置标识和定置区域存放。

A、配件

B、工具

C、附属件

D、设备

答案：AB

最后的努力继续卷

车钩检修卡保存期限为（）年。

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13号、13A、13B型钩耳孔壁厚小于22mm时更换。

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普碳钢（材质为ZG230-450）的13号、13A型钩尾框裂纹时更换。( )

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2000年及以后新造出厂的60t级通用敞车、棚车，到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长（）月实施。

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16、17型车钩弹性支承装置支撑弹簧腐蚀深度不大于8％

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13号、13A型、13B型钩舌原有衬套松动、裂纹、缺损时更换；须双向镶套，每个衬套长度不小于（）。

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于8mm，中间有φ24mm孔的钢垫板。

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13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

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球面局部剥离深度不大于1.5mm，且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的（）时，须消除棱角；大于时堆焊后加工或更换。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于( )时焊修。

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最后的努力继续卷

现场的设备、材料、（）、（）、样板、量具、工艺文件等所有物品须划分区域，按定置标识和定置区域存放。

A、配件

B、工具

C、附属件

D、设备

答案：AB

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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13号、13A、13B型钩耳孔壁厚小于22mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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普碳钢（材质为ZG230-450）的13号、13A型钩尾框裂纹时更换。( )

A. 正确

B. 错误

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2000年及以后新造出厂的60t级通用敞车、棚车，到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长（）月实施。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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16、17型车钩弹性支承装置支撑弹簧腐蚀深度不大于8％

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型钩舌原有衬套松动、裂纹、缺损时更换；须双向镶套，每个衬套长度不小于（）。

A. 60mm

B. 65mm

C. 45mm

D. 55mm

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于8mm，中间有φ24mm孔的钢垫板。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

A. 10±1mm

B. 15±1mm

C. 20±1mm

D. 25±1mm

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球面局部剥离深度不大于1.5mm，且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的（）时，须消除棱角；大于时堆焊后加工或更换。

A. 15%

B. 20%

C. 30%

D. 50%

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于( )时焊修。

A. 25mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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