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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离：装用13号钩舌时不大于（），装用13A型钩舌时不大于（）。

A、130mm

B、127mm

C、125mm

D、120mm

答案：AB

最后的努力继续卷

有下列情况之一时，须分解交叉支撑装置（）

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MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于( )mm时须大修。

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弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

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铁路货车新型产品、新技术、新工艺正式使用后，研制单位须在规定的时间内提出（）

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13号下锁销轴直径磨耗为( )时更换。

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装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度上作用车钩不大于( )mm.

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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于3mm时更换；更换磨耗板时，须四周满焊。16型钩尾销托表面磨耗大于( )时须更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换；影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为（）、高度为（）的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整。

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横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板间隙不大于2mm.

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换。

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多选题

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最后的努力继续卷

13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离：装用13号钩舌时不大于（），装用13A型钩舌时不大于（）。

A、130mm

B、127mm

C、125mm

D、120mm

答案：AB

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有下列情况之一时，须分解交叉支撑装置（）

A. 交叉杆变形大于10mm

B. 交叉杆裂纹、焊缝开裂

C. 交叉杆端头螺栓（母）松动

D. 支撑座裂纹或破损

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MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于( )mm时须大修。

A. 566

B. 568

C. 570

D. 572

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弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

A. 正确

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铁路货车新型产品、新技术、新工艺正式使用后，研制单位须在规定的时间内提出（）

A. 检修方法

B. 检修方案

C. 段修方案

D. 修理方案

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13号下锁销轴直径磨耗为( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度上作用车钩不大于( )mm.

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

点击查看答案

16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于3mm时更换；更换磨耗板时，须四周满焊。16型钩尾销托表面磨耗大于( )时须更换。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换；影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为（）、高度为（）的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整。

A. 5～15mm

B. 40～45mm

C. 60～70mm

D. 8～16mm

点击查看答案

横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板间隙不大于2mm.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换。

A. 正确

B. 错误

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