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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号普碳钢车钩须匹配（）的钩尾框。

A、13号

B、13A型

C、13B型

D、13号C级钢

答案：ABC

最后的努力继续卷

铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）mm时焊修或更换，大于时报废。

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转向架更换时，须符合原设计或改造车型规定，转8G型转向架可替换（）型转向架

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组合式斜楔斜楔体材质:转K5型为贝氏体球墨铸铁（ADI），裂纹时焊修。　　　

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钩舌锁面磨耗大于2mm时，须堆焊后磨平。

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13号车钩钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩（）处。

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16型车钩转动套剩余长度小于173mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

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16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于（）时堆焊后加工。

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整车落成后，（）转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差大于2mm时，在旁承滚轮座下平面与旁承体上平面之间加垫板调整，垫板厚度不大于4mm ，数量不超过2块。

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与13A型C级钢钩体匹配的下锁销组成材质有（）

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腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。

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最后的努力继续卷

13号普碳钢车钩须匹配（）的钩尾框。

A、13号

B、13A型

C、13B型

D、13号C级钢

答案：ABC

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C. 转8B

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A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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A. 50mm

B. 51mm

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D. 150mm

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A. 1mm

B. 2mm

C. 2.5mm

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A. 10%

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