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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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检修质量保证期取消辅修时为一个段修期的有下列哪些配件？

A、钩体

B、钩尾框

C、钩舌

D、牵引杆

答案：ABCD

最后的努力继续卷

16、17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离不大于（）。

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钩舌钩锁承台高度大于（）时堆焊后加工。

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钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

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铁路货车应有（）、（）、（）、（）自重、容积（长宽）、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

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13号、13A型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于( )时换套或扩孔镶套。

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ＭＴ-２、ＭＴ-３型缓冲器箱体原型高度为（487 ± 1.6）ｍｍ.

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13号从板厚度磨耗大于( )时堆焊后加工。

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外圆周裂纹总长度大于（）或其他平面处裂纹大于（）时更换，小于时焊修，焊后加工或磨修光滑。

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13号、13A型、13B型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面须探伤检查。

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检修质量保证期取消辅修时为一个段修期的有下列哪些配件？

A、钩体

B、钩尾框

C、钩舌

D、牵引杆

答案：ABCD

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16、17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离不大于（）。

A. 90mm

B. 95mm

C. 97mm

D. 100mm

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钩舌钩锁承台高度大于（）时堆焊后加工。

A. 40mm

B. 45mm

C. 50mm

D. 52mm

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钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

A. 正确

B. 错误

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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

A. 168

B. 173

C. 175

D. 178

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铁路货车应有（）、（）、（）、（）自重、容积（长宽）、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

A. 车种

B. 车型

C. 车号

D. 载重

点击查看答案

13号、13A型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于( )时换套或扩孔镶套。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

ＭＴ-２、ＭＴ-３型缓冲器箱体原型高度为（487 ± 1.6）ｍｍ.

A. 正确

B. 错误

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13号从板厚度磨耗大于( )时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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外圆周裂纹总长度大于（）或其他平面处裂纹大于（）时更换，小于时焊修，焊后加工或磨修光滑。

A. 300mm

B. 500mm

C. 100mm

D. 400mm

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13号、13A型、13B型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面须探伤检查。

A. 正确

B. 错误

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