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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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车钩缓冲装置钩体、（）实行寿命管理。

A、钩舌

B、钩尾框

C、牵引杆

D、缓冲器

答案：ABCD

最后的努力继续卷

钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装

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牵引台、冲击台根部裂纹长度大于（）或裂纹延及钩耳体时更换。

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ST型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

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16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度为( )时更换。

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40开口销，螺栓紧固扭矩为（）。

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上锁销组成上锁销铆钉露出长度大于（）时更换或将超出部分磨平。

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横跨梁垫板总厚度0mm～12mm，数量不得超过3块.

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钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原形。

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C级钢、E级钢钩体、钩尾框或牵引杆满30年。

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HN-1型缓冲器在寿命期内有( )之一者须大修：

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多选题

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最后的努力继续卷

车钩缓冲装置钩体、（）实行寿命管理。

A、钩舌

B、钩尾框

C、牵引杆

D、缓冲器

答案：ABCD

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钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装

A. 裂纹

B. 磨耗超限

C. 缺损

D. 松动

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牵引台、冲击台根部裂纹长度大于（）或裂纹延及钩耳体时更换。

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 35mm

点击查看答案

ST型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度为( )时更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40开口销，螺栓紧固扭矩为（）。

A. 40～80
N·m

B. 40～90
N·m

C. 40～100
N·m

D. 40～120
N·m

点击查看答案

上锁销组成上锁销铆钉露出长度大于（）时更换或将超出部分磨平。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2.5mm

点击查看答案

横跨梁垫板总厚度0mm～12mm，数量不得超过3块.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原形。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

C级钢、E级钢钩体、钩尾框或牵引杆满30年。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

HN-1型缓冲器在寿命期内有( )之一者须大修：

A. 外观检查壳体和预压板裂纹，零部件丢失时

B. 缓冲器的自由高小于570mm

C. 预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm

D. 壳体磨耗大于5mm时

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