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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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段修过期至距厂修到期不足3个
月时，按厂修施修。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用13A或13B型下作用车钩、13A或13B型E级钢钩尾框、MT-3型缓冲器。

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同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于2mm

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13号下锁销组成其他各部须恢复原型，不能恢复原型时更换。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换

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各型有棚铁路货车和专用车的（）须进行透光检查。

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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

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制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解，（）、（）、（）应集中检测。

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于（）时更换。

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联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于6mm时，焊后磨修，大于时更换。

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捆绑座须符合图样QCH235-10-00-012，裂纹、焊缝开裂时焊修，裂损时更换，丢失时不需要补装。

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段修过期至距厂修到期不足3个
月时，按厂修施修。

A、正确

B、错误

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用13A或13B型下作用车钩、13A或13B型E级钢钩尾框、MT-3型缓冲器。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于2mm

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号下锁销组成其他各部须恢复原型，不能恢复原型时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

各型有棚铁路货车和专用车的（）须进行透光检查。

A. 操作室

B. 押运间

C. 车体门

D. 窗

点击查看答案

16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

A. 168

B. 173

C. 175

D. 178

点击查看答案

制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解，（）、（）、（）应集中检测。

A. 闸瓦插销环

B. 闸瓦插销

C. 闸瓦

D. 滚子

点击查看答案

16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于（）时更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

点击查看答案

联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于6mm时，焊后磨修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

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捆绑座须符合图样QCH235-10-00-012，裂纹、焊缝开裂时焊修，裂损时更换，丢失时不需要补装。

A. 正确

B. 错误

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