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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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牵引杆杆颈、杆身横裂纹在同一断面长度之和小于50mm时焊修，大于时更换。（）

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

钩舌内侧面的裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

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16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）时更换，局部辗堆时磨修光滑。

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标签铆钉（）时重新铆装。

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钩舌与上钩耳的间隙超限时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

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钩舌与上钩耳的间隙13号、13A、13B型不大于8mm。

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置：距上、下边缘（）处为准。

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13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时焊后磨修。

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车钩组装后，13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于（）。

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈。扁孔圆销、圆销长度允许在上下一个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量（），不得与邻近的其它零部件、管系等发生干涉。扁开口销须符合Q/QC56-126-2010图样要求。

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钩舌经外观检查，钩舌护销突缘部分弯曲时更换。

题目内容

(

判断题

)

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最后的努力继续卷

牵引杆杆颈、杆身横裂纹在同一断面长度之和小于50mm时焊修，大于时更换。（）

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

钩舌内侧面的裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）时更换，局部辗堆时磨修光滑。

A. 2mm

B. 2.5mm

C. 3mm

D. 3.5mm

点击查看答案

标签铆钉（）时重新铆装。

A. 破损

B. 失效

C. 丢失

D. 开铆

点击查看答案

钩舌与上钩耳的间隙超限时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌与上钩耳的间隙13号、13A、13B型不大于8mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置：距上、下边缘（）处为准。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

点击查看答案

13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时焊后磨修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩组装后，13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

A. 2～10mm

B. 3～10mm

C. 2～12mm

D. 3～12mm

点击查看答案

钩舌经外观检查，钩舌护销突缘部分弯曲时更换。

A. 正确

B. 错误

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