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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，并由装用单位承担质量保证责任到下次段修到期。( )

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

牵引杆尾端高度磨耗超限时堆焊后磨修。

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钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

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将内径千分尺两测头放置在后挡配合面处,旋紧内径千分尺.直至测头顶紧配合面,内径千分尺的测量读数即为后挡前径。

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16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于845mm时，须在尾部内侧面堆焊后加工。( )

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13型从板尺寸原型为（）

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BY型M24下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

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钩尾框其他部位纵裂纹时焊修或更换。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于167mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

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16型下锁销轴长度磨耗不大于3mm时合格。

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最后的努力继续卷

当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，并由装用单位承担质量保证责任到下次段修到期。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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牵引杆尾端高度磨耗超限时堆焊后磨修。

A. 正确

B. 错误

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钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

将内径千分尺两测头放置在后挡配合面处,旋紧内径千分尺.直至测头顶紧配合面,内径千分尺的测量读数即为后挡前径。

A. 正确

B. 错误

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16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于845mm时，须在尾部内侧面堆焊后加工。( )

A. 正确

B. 错误

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13型从板尺寸原型为（）

A. 315mm*226mm
*54mm

B. 318mm*229mm
*57mm

C. 319mm*225mm
*57mm

D. 320mm*229mm
*55mm

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BY型M24下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

A. 300N.m

B. 500N.m

C. 747-830N.m

D. 941-1046N.m

点击查看答案

钩尾框其他部位纵裂纹时焊修或更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A. MT-2型

B. HM-1型

C. MT-3型

D. HN-1型

点击查看答案

16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于167mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型下锁销轴长度磨耗不大于3mm时合格。

A. 正确

B. 错误

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