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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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空重指示牌底涂白漆，字涂红漆。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

事故车可直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

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哑铃形状的13号钩尾销不再使用。13号钩尾销变形时加热后调修。

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车体及底架新截换、新挖补、新补强部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及面漆。

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在寿命期内，MT-2型、MT-3型缓冲器口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于（）时须大修

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腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）mm以上。

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钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时，堆焊后磨修光滑，小于77mm时更换。

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球面局部剥离深度不大于1.5mm，且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的（）时，须消除棱角；大于时堆焊后加工或更换。

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13号、13A号钩耳孔的异型衬套，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于6°。

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车钩组装前各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂。

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）。

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空重指示牌底涂白漆，字涂红漆。

A、正确

B、错误

答案：A

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事故车可直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

A. 正确

B. 错误

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哑铃形状的13号钩尾销不再使用。13号钩尾销变形时加热后调修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车体及底架新截换、新挖补、新补强部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及面漆。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在寿命期内，MT-2型、MT-3型缓冲器口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于（）时须大修

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）mm以上。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时，堆焊后磨修光滑，小于77mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

球面局部剥离深度不大于1.5mm，且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的（）时，须消除棱角；大于时堆焊后加工或更换。

A. 15%

B. 20%

C. 30%

D. 50%

点击查看答案

13号、13A号钩耳孔的异型衬套，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于6°。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩组装前各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）。

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

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