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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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同一转向架不允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外；同一车辆不得装用异型车轴；轮轴左端须装在车辆的奇数位，有特殊规定者除外。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（）

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转向架检修后须装回原车，不得互换。

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13号、13A型、13B型钩舌原有衬套松动、裂纹、缺损时更换；须双向镶套，每个衬套长度不小于（）。

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整；13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时焊后磨修。13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于3mm时更换。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于2mm时换套或扩孔镶套；

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HN-1型缓冲器在寿命期内,有( )之一者须大修：

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普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。

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固定配属、固定编组、固定使用、局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账，根据检修到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时更换

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13B型车钩可装用缓冲器型号为（）。

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判断题

)

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最后的努力继续卷

同一转向架不允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外；同一车辆不得装用异型车轴；轮轴左端须装在车辆的奇数位，有特殊规定者除外。

A、正确

B、错误

答案：A

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21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（）

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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转向架检修后须装回原车，不得互换。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型钩舌原有衬套松动、裂纹、缺损时更换；须双向镶套，每个衬套长度不小于（）。

A. 60mm

B. 65mm

C. 45mm

D. 55mm

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整；13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时焊后磨修。13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于2mm时换套或扩孔镶套；

A. 正确

B. 错误

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HN-1型缓冲器在寿命期内,有( )之一者须大修：

A. 外观检查壳体和预压板裂纹，零部件丢失

B. 缓冲器的自由高小于571mm

C. 预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于20mm

D. 壳体磨耗大于5mm

点击查看答案

普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。

A. 20年

B. 18年

C. 16年

D. 22年

点击查看答案

固定配属、固定编组、固定使用、局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账，根据检修到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13B型车钩可装用缓冲器型号为（）。

A. ST型

B. HN-1型

C. HM-1型

D. MT-3型

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