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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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铁路货车检修前应通过AEI装置或使用标签读出器读取、确认标签信息。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于3mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸。

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钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于25mm时焊修。

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属于车钩缓冲装置检修主要工艺装备的有（）

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国铁集团车辆主管部门对铁路段修（）等实施统一专业管理；

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钩舌锁面磨耗大于2mm时，须堆焊后磨平。

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13A、13B型钩舌原型厚度为73mm，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足69mm时，堆焊后加工。

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钩身弯曲大于( )时更换。

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、（）、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

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防跳插销开口间距大于9mm时调修。

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下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为E级钢，并有制造厂代号及材质标记。

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铁路货车检修前应通过AEI装置或使用标签读出器读取、确认标签信息。

A、正确

B、错误

答案：A

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13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于3mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于25mm时焊修。

A. 正确

B. 错误

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属于车钩缓冲装置检修主要工艺装备的有（）

A. 抛丸除锈机

B. 钩舌自动焊机

C. 镗孔设备

D. 镶套机

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国铁集团车辆主管部门对铁路段修（）等实施统一专业管理；

A. 工作标准

B. 素质要求

C. 装备条件

D. 评价标准

点击查看答案

钩舌锁面磨耗大于2mm时，须堆焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13A、13B型钩舌原型厚度为73mm，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足69mm时，堆焊后加工。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩身弯曲大于( )时更换。

A. 3mm

B. 5mm

C. 8mm

D. 10mm

点击查看答案

钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、（）、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A. 钩尾销螺栓

B. 上锁销

C. 下锁销

D. 钩舌推铁

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防跳插销开口间距大于9mm时调修。

A. 正确

B. 错误

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下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为E级钢，并有制造厂代号及材质标记。

A. 正确

B. 错误

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