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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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防跳插销开口间距大于12mm时调修。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于()mm时须大修

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间不应转动

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16型、17型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘距离小于89mm时堆焊后磨修光滑，小于77mm时更换。（）

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交叉杆杆体裂纹时报废。　　　

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横跨梁托孔径磨耗不大于（），原型为（）。

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13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间可以加装工艺垫。

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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm时须大修。

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上作用车钩钩提杆左、右横动量：钥匙形孔钩提杆座为30～50mm。

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车钩组装后三态作用须良好。

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货车段修的根本任务:维护货车的基本性能，减少运用故障，提高车辆使用效率。

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防跳插销开口间距大于12mm时调修。

A、正确

B、错误

答案：B

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MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于()mm时须大修

A. 566

B. 568

C. 570

D. 572

点击查看答案

16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间不应转动

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘距离小于89mm时堆焊后磨修光滑，小于77mm时更换。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

交叉杆杆体裂纹时报废。　　　

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

横跨梁托孔径磨耗不大于（），原型为（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 50mm

D. 60mm

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13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间可以加装工艺垫。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm时须大修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

上作用车钩钩提杆左、右横动量：钥匙形孔钩提杆座为30～50mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩组装后三态作用须良好。

A. 正确

B. 错误

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货车段修的根本任务:维护货车的基本性能，减少运用故障，提高车辆使用效率。

A. 正确

B. 错误

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