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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩锁补充新品时，材质须为E级钢

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

上锁销与上锁销杆组装间隙小于( )时更换。

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16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂

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16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于( )时堆焊后磨平。

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17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当显示孔完全可见时，表明车钩已经被锁闭。

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（）应持有中华人民共和国《特种作业操作证》。

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13号从板侧面(长度方向)磨耗为( )时可焊装磨耗板并四边满焊。

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段修时，弹性旁承须从摇枕下旁承盒中整体取出进行外观检查。

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交叉杆杆体端头螺纹损伤或滑扣超过2扣时应报废。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N·m。防护板螺栓为机械性能（）级或45钢M20的方头螺栓，组装时不装垫圈及开口销。

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B、错误

答案：A

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A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

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17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当显示孔完全可见时，表明车钩已经被锁闭。

A. 正确

B. 错误

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（）应持有中华人民共和国《特种作业操作证》。

A. 天车司机

B. 叉车司机

C. 熔接工

D. 探伤工

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13号从板侧面(长度方向)磨耗为( )时可焊装磨耗板并四边满焊。

A. 2mm

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C. 4mm

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段修时，弹性旁承须从摇枕下旁承盒中整体取出进行外观检查。

A. 正确

B. 错误

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交叉杆杆体端头螺纹损伤或滑扣超过2扣时应报废。

A. 正确

B. 错误

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。

A. 正确

B. 错误

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N·m。防护板螺栓为机械性能（）级或45钢M20的方头螺栓，组装时不装垫圈及开口销。

A. 4.8

B. 8.8

C. 10.8

D. 10.9

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