APP下载

最后的努力继续卷

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

铸造钩尾框一侧弯曲大于2mm时报废。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

MT-2、MT-3缓冲器新造及大修后质量保证期为6年，大修周期为（）年；

点击查看题目

铁路货车主要零部件实行寿命管理。

点击查看题目

ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满8年须大修。

点击查看题目

13号、13A型钩体补充新品时须为13B 型。

点击查看题目

16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换。

点击查看题目

车钩缓冲装置的主要零部件分解后应（）

点击查看题目

测量钢板厚度以深入边缘（）处为准(包括铸钢件平直处厚度)。

点击查看题目

17型锻造钩尾框无裂断，质量保证期限为（）年。

点击查看题目

制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、（）、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

点击查看题目

13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

点击查看题目

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

手机预览

最后的努力继续卷

铸造钩尾框一侧弯曲大于2mm时报废。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题库:

最后的努力继续卷

分享

最后的努力继续卷

相关题目

MT-2、MT-3缓冲器新造及大修后质量保证期为6年，大修周期为（）年；

A. 9

B. 10

C. 11

D. 12

点击查看答案

铁路货车主要零部件实行寿命管理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满8年须大修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型钩体补充新品时须为13B 型。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩缓冲装置的主要零部件分解后应（）

A. 检修分开

B. 集中加修

C. 辆份配送

D. 原车原位

点击查看答案

测量钢板厚度以深入边缘（）处为准(包括铸钢件平直处厚度)。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

点击查看答案

17型锻造钩尾框无裂断，质量保证期限为（）年。

A. 8

B. 6

C. 25

D. 5

点击查看答案

制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、（）、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A. 清理

B. 清洗

C. 修理

D. 检修

点击查看答案

13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

车辆检修-通用题库-更新汇总版

地铁值班站长试题

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

行李组职工抽考题库(新)2024

公路养护工职业技能竞赛理论考试题库

【题库】出租车及网约车部分

窄轨司机复习题库

机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302