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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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同一车辆不得装用异型车轴。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

铁路货车检修生产组织检修车间宜设置生产进度显示大屏，自动采集现场各工位生产信息，显示整个车间的（）和各工位生产情况。

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钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原形。

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于30mm。

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摇枕、侧架满（）而未满（）或满20年而未满（），A、B部位裂纹。

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17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当显示孔完全可见时，表明车钩已经被锁闭。

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车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

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16、17型钩尾框托板、钩尾销托梁的磨耗板磨耗大于（）时更换。

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除另有规定外，在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由（）单位承担装用责任。

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16 型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时，堆焊后磨修光滑。

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车钩组装前，须清除（）的钢丸。

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最后的努力继续卷

同一车辆不得装用异型车轴。

A、正确

B、错误

答案：A

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铁路货车检修生产组织检修车间宜设置生产进度显示大屏，自动采集现场各工位生产信息，显示整个车间的（）和各工位生产情况。

A. 生产情况

B. 生产进度

C. 检修进度

D. 生产组织

点击查看答案

钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原形。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

点击查看答案

钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于30mm。

A. 正确

B. 错误

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摇枕、侧架满（）而未满（）或满20年而未满（），A、B部位裂纹。

A. 800万km

B. 400万km

C. 500万km

D. 25年

点击查看答案

17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当显示孔完全可见时，表明车钩已经被锁闭。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型钩尾框托板、钩尾销托梁的磨耗板磨耗大于（）时更换。

A. 3mm

B. 6mm

C. 5mm

D. 4mm

点击查看答案

除另有规定外，在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由（）单位承担装用责任。

A. 配件装用

B. 配件经销

C. 配件制造

D. 配件设计

点击查看答案

16 型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时，堆焊后磨修光滑。

A. 77mm

B. 83mm

C. 79mm

D. 81mm

点击查看答案

车钩组装前，须清除（）的钢丸。

A. 各零部件表面

B. 腔内

C. 钩体

D. 钩尾框

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