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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸。

A、正确

B、错误

答案：A

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锻造钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修或更换。

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测量车钩组装间隙：钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于6mm

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（） mm。

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冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换。

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上锁销组成铆钉轴直径小于13mm时更换；

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零部件测量部位及方法：测量孔径磨耗以深入孔内（）处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔、衬套孔磨耗下列说法正确的有哪些？

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。

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各零部件的组装不得影响到其他零部件的（）、（），严禁对本零部件及其他零部件造成损伤。

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框须焊装框身磨耗板。

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最后的努力继续卷

车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸。

A、正确

B、错误

答案：A

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锻造钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修或更换。

A. 正确

B. 错误

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测量车钩组装间隙：钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于6mm

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（） mm。

A. 220

B. 219

C. 240

D. 242

点击查看答案

冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

上锁销组成铆钉轴直径小于13mm时更换；

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

零部件测量部位及方法：测量孔径磨耗以深入孔内（）处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔、衬套孔磨耗下列说法正确的有哪些？

A. 钩耳孔长径磨耗不大于3mm

B. 钩耳孔短径磨耗不大于3mm

C. 钩耳孔壁厚不小于22mm

D. 钩耳孔内径不大于φ50mm

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

各零部件的组装不得影响到其他零部件的（）、（），严禁对本零部件及其他零部件造成损伤。

A. 组装

B. 使用

C. 检修

D. 以上都对

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框须焊装框身磨耗板。

A. 正确

B. 错误

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