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最后的努力继续卷

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车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于1.5mm时堆焊后磨平

A、正确

B、错误

答案：B

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于( )时更换。

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框下部。

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16、17号型铸造钩尾框前、后端上、下弯角（）范围内裂纹时更换。

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ST型缓冲器大修周期为（）年。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内( )为准。

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段修时，17型车钩（）磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

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钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于10mm。

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于40mm。

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钩耳弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

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13A、13B型钩舌原型厚度为( )，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足69mm时，堆焊后加工。

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车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于1.5mm时堆焊后磨平

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B、错误

答案：B

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A. 9

B. 6

C. 18

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内( )为准。

A. 15mm

B. 20mm

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段修时，17型车钩（）磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

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钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于10mm。

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B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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13A、13B型钩舌原型厚度为( )，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足69mm时，堆焊后加工。

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