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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型钩尾销托表面磨耗大于5mm时须更换。

A、正确

B、错误

答案：B

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（880±10）mm；同一辆车两车钩中心高度差不大于10mm。

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于（）时堆焊后磨修。

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钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

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钩身弯曲大于10mm时更换

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经加工的零部件（）重新进行检查、检测。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准；

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的（）、（）；现车制动装置零部件。

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）mm

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钩锁( )时更换。

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导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）mm，两侧磨耗深度之和大于3mm，内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或组装间隙超限时，堆焊后加工。

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16型钩尾销托表面磨耗大于5mm时须更换。

A、正确

B、错误

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A. 正确

B. 错误

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于（）时堆焊后磨修。

A. 83mm

B. 84mm

C. 85mm

D. 86mm

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钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

A. 3mm

B. 5mm

C. 8mm

D. 15mm

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钩身弯曲大于10mm时更换

A. 正确

B. 错误

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经加工的零部件（）重新进行检查、检测。

A. 不需

B. 需要

C. 须

D. 必须

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准；

A. 正确

B. 错误

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的（）、（）；现车制动装置零部件。

A. 橡胶件

B. 密封圈

C. 螺母

D. 弹簧

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）mm

A. 5

B. 8

C. 10

D. 6

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钩锁( )时更换。

A. 变形

B. 裂纹

C. 磨耗

D. 止动块丢失

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导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）mm，两侧磨耗深度之和大于3mm，内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或组装间隙超限时，堆焊后加工。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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