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最后的努力继续卷

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13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时扩孔镶套或换套。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

13号、13A、13B型钩耳孔内径为( )时堆焊后加工或更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔直径大于φ54 mm 时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚小于( )时更换。

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡或焊修钩耳根部弯角进行调整。

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中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗（）时焊修, 焊后磨修恢复原型。

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整车落成时，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离以下哪些符合要求？（）

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钩舌与上钩耳的间隙：16型、17型不大于（），大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

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车钩缓冲装置组装下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部距离不小于段修( )mm.

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段修时,17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。

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13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时扩孔镶套或换套。

A、正确

B、错误

答案：A

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13号、13A、13B型钩耳孔内径为( )时堆焊后加工或更换。

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡或焊修钩耳根部弯角进行调整。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。

A. 25%

B. 20%

C. 30%

D. 50%

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗（）时焊修, 焊后磨修恢复原型。

A. 不大于2mm

B. 大于2mm

C. 不大于1mm

D. 大于1mm

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整车落成时，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离以下哪些符合要求？（）

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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钩舌与上钩耳的间隙：16型、17型不大于（），大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

A. 7mm

B. 8mm

C. 9mm

D. 10mm

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

A. 正确

B. 错误

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车钩缓冲装置组装下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部距离不小于段修( )mm.

A. 15

B. 20

C. 10

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段修时,17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。

A. 91mm

B. 93mm

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