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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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固定配属、固定编组、固定使用、局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账，根据检修到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

13号、 13A 型钩舌补充新品时须为13A型。

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空车时牵引梁上平面（距冲击座20 mm处）距轨面水平面距离：C80(H)、C80B（H）型敞车为（）mm，C80BF型敞车为（） mm，C80C型敞车为（1073 ±10）mm，C80CA型敞车为（）mm。

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13号、13A型钩体补充新品时须为( ) 型。

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下列（）配件须进行湿法磁粉探伤。

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C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，焊修平整后补平形补强板（）

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钩锁变形、裂纹或止动块丢失时( )。

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制动管系须进行（）、（）、（）和（），状态良好时可不分解。

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1～2mm。

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩（）处。

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C级钢、 E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm, 其他部位大于4mm时，须堆焊后磨平。

题目内容

(

判断题

)

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最后的努力继续卷

固定配属、固定编组、固定使用、局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账，根据检修到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

A、正确

B、错误

答案：A

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13号、 13A 型钩舌补充新品时须为13A型。

A. 正确

B. 错误

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A. 1053±10

B. 1054±10

C. 1058±10

D. 1059±10

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13号、13A型钩体补充新品时须为( ) 型。

A. 13

B. 13A

C. 13B

D. 17

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下列（）配件须进行湿法磁粉探伤。

A. 钩尾框

B. 钩舌

C. 钩舌销

D. 16号车钩转动套

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C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，焊修平整后补平形补强板（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩锁变形、裂纹或止动块丢失时( )。

A. 更换

B. 焊修

C. 磨修

D. 报废

点击查看答案

制动管系须进行（）、（）、（）和（），状态良好时可不分解。

A. 外观检查

B. 敲击

C. 吹尘

D. 单车漏泄试验

点击查看答案

钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1～2mm。

A. 正确

B. 错误

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩（）处。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

点击查看答案

C级钢、 E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm, 其他部位大于4mm时，须堆焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

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