APP下载

最后的努力继续卷

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

13号、13A型、13B型钩体钩耳孔衬套允许有边缘裂纹。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。　　　

点击查看题目

16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于( )或影响车钩三态作用时更换。

点击查看题目

段修时非金属磨耗板段修检修时磨耗板裂纹、破损、磨耗超限应更换。

点击查看题目

16、17号钩尾框各部位碾堆时须磨修，并与周围表面缓和过渡。( )

点击查看题目

转K4、转K5型转向架须全部装用识别标记为A或A1的小半径圆弧导框摇动座，配套装用符合要求的垫片、固定块及减振弹簧

点击查看题目

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，16、17型车钩可装用缓冲器型号为（）。

点击查看题目

16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

点击查看题目

13号、13A、13B型钩耳孔内径为( )时堆焊后加工或更换。

点击查看题目

钩尾销螺栓须使用材质为20MnTiB、机械性能为( )级的半圆头专用螺栓。装于13B型三孔钩尾框的钩尾销螺栓须有开口销安装孔。

点击查看题目

钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。

点击查看题目

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

手机预览

最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型钩体钩耳孔衬套允许有边缘裂纹。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题库:

最后的努力继续卷

分享

最后的努力继续卷

相关题目

车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。　　　

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于( )或影响车钩三态作用时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

段修时非金属磨耗板段修检修时磨耗板裂纹、破损、磨耗超限应更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17号钩尾框各部位碾堆时须磨修，并与周围表面缓和过渡。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

转K4、转K5型转向架须全部装用识别标记为A或A1的小半径圆弧导框摇动座，配套装用符合要求的垫片、固定块及减振弹簧

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，16、17型车钩可装用缓冲器型号为（）。

A. MT-2型

B. HN-1型

C. HM-1型

D. HM-2型

点击查看答案

16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

A. 2mm

B. 2.5mm

C. 3mm

D. 3.5mm

点击查看答案

13号、13A、13B型钩耳孔内径为( )时堆焊后加工或更换。

A. Φ54mm

B. Φ55mm

C. Φ50mm

D. Φ56mm

点击查看答案

钩尾销螺栓须使用材质为20MnTiB、机械性能为( )级的半圆头专用螺栓。装于13B型三孔钩尾框的钩尾销螺栓须有开口销安装孔。

A. 4.8

B. 8.8

C. 8.9

D. 10.9

点击查看答案

钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

车辆检修-通用题库-更新汇总版

地铁值班站长试题

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

行李组职工抽考题库(新)2024

公路养护工职业技能竞赛理论考试题库

【题库】出租车及网约车部分

窄轨司机复习题库

机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302