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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A号钩耳孔的异型衬套，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于6°。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

经加工的零部件（）重新进行检查、检测。

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上锁销杆挂钩口磨耗大于1mm时更换。

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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于3mm时更换；更换磨耗板时，须四周满焊。16型钩尾销托表面磨耗大于6mm时须更换。

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车钩缓冲装置段修时，以下配件（）须抛丸除锈。

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13号、13A型、13B型钩舌衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）mm，深度不大于（）mm，衬套不得有边缘裂纹

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16、17型车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于( )时更换。

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事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

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C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，焊修平整后补平形补强板（）

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标记均不得手写。

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13号普碳钢车钩须匹配（）材质钩舌。

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最后的努力继续卷

13号、13A号钩耳孔的异型衬套，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于6°。

A、正确

B、错误

答案：B

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经加工的零部件（）重新进行检查、检测。

A. 不需

B. 需要

C. 须

D. 必须

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上锁销杆挂钩口磨耗大于1mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于3mm时更换；更换磨耗板时，须四周满焊。16型钩尾销托表面磨耗大于6mm时须更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩缓冲装置段修时，以下配件（）须抛丸除锈。

A. 钩尾框

B. 钩舌

C. 钩锁

D. 缓冲器

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13号、13A型、13B型钩舌衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）mm，深度不大于（）mm，衬套不得有边缘裂纹

A. 1.5

B. 2

C. 5

D. 10

点击查看答案

16、17型车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于( )时更换。

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 40mm

点击查看答案

事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，焊修平整后补平形补强板（）

A. 正确

B. 错误

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标记均不得手写。

A. 正确

B. 错误

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13号普碳钢车钩须匹配（）材质钩舌。

A. 普碳钢

B. 普碳钢或C级钢

C. C级钢或E级钢

D. C级钢

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