APP下载

最后的努力继续卷

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

16型、17型车钩钩舌与上钩耳的间隙不大于8mm。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

C级钢、 E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm, 其他部位大于4mm时，须堆焊后磨平。

点击查看题目

16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于3mm时堆焊后磨平。

点击查看题目

提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的 30 %时更换。

点击查看题目

13号、13A、13B型钩耳孔内径为( )时堆焊后加工或更换。

点击查看题目

16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换。

点击查看题目

MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于()mm时须大修

点击查看题目

钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面2mm。

点击查看题目

13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时焊修, 焊后磨修恢复原型。

点击查看题目

钩舌外胀不大于6mm。

点击查看题目

16、17型车钩钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。

点击查看题目

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

手机预览

最后的努力继续卷

16型、17型车钩钩舌与上钩耳的间隙不大于8mm。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题库:

最后的努力继续卷

分享

最后的努力继续卷

相关题目

C级钢、 E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm, 其他部位大于4mm时，须堆焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于3mm时堆焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的 30 %时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A、13B型钩耳孔内径为( )时堆焊后加工或更换。

A. Φ54mm

B. Φ55mm

C. Φ50mm

D. Φ56mm

点击查看答案

16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于()mm时须大修

A. 566

B. 568

C. 570

D. 572

点击查看答案

钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面2mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时焊修, 焊后磨修恢复原型。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

钩舌外胀不大于6mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型车钩钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 50mm

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

调车题库知识练习

车辆检修-通用题库-更新汇总版

地铁值班站长试题

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

行李组职工抽考题库(新)2024

公路养护工职业技能竞赛理论考试题库

【题库】出租车及网约车部分

窄轨司机复习题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302