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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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转K2型转向架摇枕弹簧外圈自由高为232mm。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的中部间隙，2mm通过时超限;用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的端部间隙，6mm通过时超限。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配。

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防跳插销开口间距大于8mm时调修。

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滑槽磨耗板磨耗深度大于（）mm或裂纹、松动时更换新品，焊缝开裂是焊修，丢失时候补装。

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16、17号车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）时更换，局部辗堆时磨修光滑。

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将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。

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（）、（）钩舌弯角处裂纹时更换。

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标记均不得手写。

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检查，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

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下锁销组成各零部件（）时更换。

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转K2型转向架摇枕弹簧外圈自由高为232mm。

A、正确

B、错误

答案：A

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用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的中部间隙，2mm通过时超限;用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的端部间隙，6mm通过时超限。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

防跳插销开口间距大于8mm时调修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

滑槽磨耗板磨耗深度大于（）mm或裂纹、松动时更换新品，焊缝开裂是焊修，丢失时候补装。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

16、17号车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）时更换，局部辗堆时磨修光滑。

A. 2mm

B. 2.5mm

C. 3mm

D. 3.5mm

点击查看答案

将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）、（）钩舌弯角处裂纹时更换。

A. 普碳钢

B. B级钢

C. C级钢

D. E级钢

点击查看答案

标记均不得手写。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检查，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

下锁销组成各零部件（）时更换。

A. 裂纹

B. 变形

C. 卡滞

D. 松动

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