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最后的努力继续卷

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横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于50%时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

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除特殊设计者除外，同一辆车的车钩、缓冲器型号可以不一致，钩尾框须与车钩匹配。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔衬套符合下列（）条件时须更换。

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16型、17型钩体（）裂纹长度不大于50mm且深度不大于5mm时，焊后磨修，大于时更换

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制动装置各连接链、安全链须组装正位，不得扭转、别劲。

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60t级铁路货车须装用长度为（）的制动软管连接器。70t级铁路货车和C80E须装用长度为（）的制动软管连接器及软管吊链组成。JSQ6、JSQ7型车须装用长度为（）的制动软管连接器。

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40 mm处。

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将底门开至最大位置,用钢卷尺测量漏斗板最下边内侧与底门门板弯角之间的最小距离,测量读取的最小距离数值不符合限度值范围时超限。

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缓冲器使用单位的检测部门应对产品的（）进行复
验，复验不合格的产品不得使用。

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16型、17型从板弯曲大于（）时更换。

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钩舌销直径磨耗大于（）时更换。

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最后的努力继续卷

横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于50%时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

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除特殊设计者除外，同一辆车的车钩、缓冲器型号可以不一致，钩尾框须与车钩匹配。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔衬套符合下列（）条件时须更换。

A. 松动

B. 裂纹

C. 磨耗超限

D. 缺损

点击查看答案

16型、17型钩体（）裂纹长度不大于50mm且深度不大于5mm时，焊后磨修，大于时更换

A. 联锁套头

B. 辅助支架外形轮廓

C. 联锁套口

D. 联锁支架

点击查看答案

制动装置各连接链、安全链须组装正位，不得扭转、别劲。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

60t级铁路货车须装用长度为（）的制动软管连接器。70t级铁路货车和C80E须装用长度为（）的制动软管连接器及软管吊链组成。JSQ6、JSQ7型车须装用长度为（）的制动软管连接器。

A. 715mm

B. 795mm

C. 855mm

D. 870mm

点击查看答案

钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40 mm处。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

将底门开至最大位置,用钢卷尺测量漏斗板最下边内侧与底门门板弯角之间的最小距离,测量读取的最小距离数值不符合限度值范围时超限。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

缓冲器使用单位的检测部门应对产品的（）进行复
验，复验不合格的产品不得使用。

A. 组装质量

B. 组装长度

C. 组装宽度

D. 组装高度

点击查看答案

16型、17型从板弯曲大于（）时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

钩舌销直径磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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